شرکت کشتیرانی آفتاب کیش

تاريخچه شرکت کشتیرانی آفتاب کیش

شركت كشتيراني آفتاب كيش در سال 1384 به صورت شركت سهامي خاص تأسيس و تحت شماره 3122 مورخ 1384.01.24 در اداره ثبت شركت‎‎‌ها و مالكيت‌هاي صنعتي و معنوي منطقه آزاد كيش به ثبت رسيده و مراتب در روزنامه رسمي كشور  در تاريخ 1384.02.04 براي اطلاع عموم آگهي شده است.

شركت با سفارش ساخت و خريد دو فروند لندينگ كرافت از كشور اندونزي در مسير بندر آفتاب به جزيره كيش و بالعكس مبادرت به جابه‌جايي وسايل نقليه حامل بار و مسافر مي‌نمايد.

 

حوزه‌های فعالیت‌های شرکت

• حمل و نقل دريايي، ‌زميني، تركيبي
• جابه‎‌جايي كالا، مسافر و ترانزيت كالا
• ارائه خدمات بندري،‌ كشتيراني، فني و مهندسي
• سرمايه‌گذاري در كليه امور بالا، ‌به‌طور مستقيم يا با مشاركت ساير اشخاص حقيقي و حقوقي اعم از داخلي و خارجي

 

سرمايه شركت و تركيب سهام‌داران

سرمايه اوليه شركت مبلغ يك ميليارد ريال منقسم به يك هزار سهم يك ميليون ريالي به ثبت رسيده و در يك مرحله سرمايه شركت به مبلغ بيست ميليارد ريال افزايش يافته و در تاريخ 1392.07.28 تحت شماره 41/293252 در اداره ثبت شركت‌هاي كيش به ثبت رسيده است .

رديف	سهام‌داران	ميزان مالكيت سهام	درصد سهام
1	شركت گروه سرمايه‌گذاران كيش	18515	6/92
2	آقاي حميدرضا پورقاضي	280	4/1
3	آقاي ابراهيم خسرواني	260	3/1
4	شركت سام گروه	230	15/1
5	شركت رادين پنام كيش	230	15/1
6	ساير	485	4/2
	جمع	20000	100

 

اعضاي هيأت مديره و مديرعامل

اسامي اعضاي هيأت مديره كه در مجمع عمومي عادي سالانه مورخ 14/10/98 براي مدت دو سال انتخاب شده‌اند و نمايندگان آنان در تاريخ تهيه صورت‌هاي مالي به شرح زير مي‌باشند:

اعضاء ‌هيأت مديره	نام نماينده اشخاص حقوقي	سمت	تاريخ انتصاب
شركت سام گروه	يحيي ثقه الاسلامي	رئيس هيأت مديره	21/02/99
	محمدحسين داج مر		10/08/99
شركت رادين پنام كيش	حبيب اله زرگران	نايب رئيس هيأت مديره	21/02/99
شركت گروه سرمايه‌گذاران كيش	عليرضا تقوي	عضو هيأت مديره	03/06/99
شركت كشتيراني آفتاب كيش	فرخ لطفي زاده	مديرعامل	13/03/99

 

عملكرد اجرايي شركت

1. با عنايت به تغيير مؤلفه‌هاي موثر در تعيين قيمت تمام شده خدمات، در سال مالي در تعامل با ديگر مبادي ذي‌ربط و با حفظ جنبه‌هاي رقابتي، با ديگر خطوط كشتيراني موازي، نسبت به افزايش نرخ كرايه حمل انواع وسايل نقليه محمول اقدام گرديد.
2. براي ايجاد سرعت و سهولت بيشتر، هماهنگي و مبادله اطلاعات با بندر كيش در برنامه‌هاي نوروزي، سيستم رايانه‌اي صدور بليط و برگ كاپوتاژ اصلاح گرديد، به نحوي كه برقراري ارتباط با بانك اطلاعاتي ديگر سازمان‌هاي ذي‌ربط هوشمند شد .
3. با توجه به ضرورت به‌سازي و اجراي برنامه سرويس و نگهداري شناورهاي شركت در فرصت‌هاي پيش آمده و ايام تعطيل، براي ترميم و زنگ‌زدايي و رنگ‌آميزي بدنه و مرمت ماشين‌آلات و تجهيزات فني لندينگ كرافت‌هاي ملكي شركت اقدام گرديد،‌ در نتيجه هرچند نوبت داكينگ (تعميرات اساسي) ادواري شناورهاي شركت فرارسيده بود، ليكن به‌علت شرايط مناسب لندينگ كرافت‌ها و در تعامل با موسسه رده‌بندي آسيا، نوبت داكينگ آن‌ها به تعويق انداخته شد.
4. به‌علت شيوع ويروس كرونا، به‌منظور حفظ سلامتي كاركنان و مشتريان شركت پروتكل‌هاي بهداشتي با دقت به مرحله اجرا گزارده شده و كماكان نیز ادامه دارد. خوشبختانه تاكنون موردي دال بر ابتلا به بيماري در محيط كار مشاهده نشده است.
5. لندينگ كرافت‌های 11 و 112 كه در قبال دريافت تسهيلات بانكي به عنوان ضمانت در رهن بانك توسعه تعاون بندرعباس بودند، پس از پرداخت اقساط و تسويه بدهي، فك رهن گرديده‌اند.
6. جدول مقايسه‌اي آمار عمليات اجرايي و مالي شركت در دو سال مالي اخير به شرح زير است:

شرح	سال 97-98	سال 98-99	درصد تغييرات
تعداد سفر ورودي شناورهاي شركت	1.592	1541	3-
تعداد سفر خروجي شناورهاي شركت	1.592	1541	3-
ميزان بار وارد شده /تن	129.928	145517	12+
ميزان بار خارج شده /نفر	282.948	394767	40+
تعداد مسافر ورودي /نفر	15.265	11288	35-
تعداد مسافر خروجي/نفر	18.172	14915	21-
تعداد مسافر ورودي ايام نوروز	12.165	—	100-
تعداد مسافر خروجي ايام نوروز	16.190	—	100-
درآمد ناخالص/ميليون ريال	69.454	84/508	21+

بررسي جدول آمار عملكرد اجرايي و مالي شركت در دو سال متوالي بيانگر اين واقعيت است كه تمهيدات انديشيده شده و برنامه‌هاي اجرا شده، با موفقيت نسبي همراه بوده است. با توجه به محدوديت‌هاي ناشي از شيوع بيماري كرونا به‌ويژه در اسفندماه 98 و فروردين ماه 99 و منع تردد وسايل نقليه در سراسر كشور، سفرهاي نوروزي هموطنان عزيز کاملا متوقف و همچنین عمليات حمل دريايي مسافر به كيش به‌صورت صدردصدی قطع شد، در نتيجه بخش عمده (حدود يك سوم) درآمد سالانه شركت از دست رفت. با این وجود در ساير ماه‌ها، حمل بار در هر دو مسير خط كشتيراني حدود 24% رشد داشته است و این موضوع نه تنها تمامي كسورات را جبران كرده، بلكه در جمع‌بندي نهايي، درآمد ناخالص شركت معادل 21% افزايش يافته است. اين رويداد درحالي است كه ناوگان، امكانات، تجهيزات و منابع انساني يكسان و ثابت بوده است.

اميد مي رود با بهبود شرايط محيط كار، عمليات جابجايي بار و مسافر افزايش يابد.

 

برنامه‌هاي آتي شركت

• به‌منظور ايجاد خط كشيراني مسافري بين بنادر آفتاب – كيش و بالعكس در نظر است يك فروند شناور مسافري خريداري و در اين مسير به كار گرفته شود.
• به منظور توسعه خطوط حمل و نقل دريايي جهت حمل مواد غذايي توسط كانتينرهاي يخچال‌دار، خريد يك دستگاه لنديگ كرافت چند منظوره در دست بررسي است.
• با توجه به تداوم افزايش حمل مصالح سنگي از بندرآفتاب به كشور قطر،‌ مطالعات مقدماتي خريد بارج و يدك‌كش مناسب در دست انجام است.
• تعميرات اساسي دو فروند شناور لندينگ كرافت در دست هماهنگي است.

 

چشم‌انداز در افق 1405

ارزش‌آفريني هرچه بيشتر براي سهام‌داران محترم شركت، با توليد درآمد پايدار از طريق هم‌افزايي و بهره‌گيري بهينه از ظرفيت‌ها.

 

اهداف كلان در افق 1405‌

• توسعه خطوط كشتيراني شركت
• نوسازي ناوگان كشتيراني با خريداري و جايگزيني شناورهای نسل نو
• شناسايي و تأمين منابع مالي ارزان، ‌براي تحقق اهداف كلان
• افزايش سهم بازار و جايگاه شركت در سيستم حمل و نقل دريايي حوزه خليج فارس