شرکت کشتیرانی آفتاب کیش

تاریخچه شرکت کشتیرانی آفتاب کیش

شرکت کشتیرانی آفتاب کیش در سال ۱۳۸۴ به صورت شرکت سهامی خاص تأسیس و تحت شماره ۳۱۲۲ مورخ ۱۳۸۴.۰۱.۲۴ در اداره ثبت شرکت‎‎‌ها و مالکیت‌های صنعتی و معنوی منطقه آزاد کیش به ثبت رسیده و مراتب در روزنامه رسمی کشور  در تاریخ ۱۳۸۴.۰۲.۰۴ برای اطلاع عموم آگهی شده است.

شرکت با سفارش ساخت و خرید دو فروند لندینگ کرافت از کشور اندونزی در مسیر بندر آفتاب به جزیره کیش و بالعکس مبادرت به جابه‌جایی وسایل نقلیه حامل بار و مسافر می‌نماید.

 

حوزه‌های فعالیت‌های شرکت

• حمل و نقل دریایی، ‌زمینی، ترکیبی
• جابه‎‌جایی کالا، مسافر و ترانزیت کالا
• ارائه خدمات بندری،‌ کشتیرانی، فنی و مهندسی
• سرمایه‌گذاری در کلیه امور بالا، ‌به‌طور مستقیم یا با مشارکت سایر اشخاص حقیقی و حقوقی اعم از داخلی و خارجی

 

سرمایه شرکت و ترکیب سهام‌داران

سرمایه اولیه شرکت مبلغ یک میلیارد ریال منقسم به یک هزار سهم یک میلیون ریالی به ثبت رسیده و در یک مرحله سرمایه شرکت به مبلغ بیست میلیارد ریال افزایش یافته و در تاریخ ۱۳۹۲.۰۷.۲۸ تحت شماره ۴۱/۲۹۳۲۵۲ در اداره ثبت شرکت‌های کیش به ثبت رسیده است .

ردیف	سهام‌داران	میزان مالکیت سهام	درصد سهام
۱	شرکت گروه سرمایه‌گذاران کیش	۱۸۵۱۵	۶/۹۲
۲	آقای حمیدرضا پورقاضی	۲۸۰	۴/۱
۳	آقای ابراهیم خسروانی	۲۶۰	۳/۱
۴	شرکت سام گروه	۲۳۰	۱۵/۱
۵	شرکت رادین پنام کیش	۲۳۰	۱۵/۱
۶	سایر	۴۸۵	۴/۲
	جمع	۲۰۰۰۰	۱۰۰

 

اعضای هیأت مدیره و مدیرعامل

اسامی اعضای هیأت مدیره که در مجمع عمومی عادی سالانه مورخ ۱۴/۱۰/۹۸ برای مدت دو سال انتخاب شده‌اند و نمایندگان آنان در تاریخ تهیه صورت‌های مالی به شرح زیر می‌باشند:

اعضاء ‌هیأت مدیره	نام نماینده اشخاص حقوقی	سمت	تاریخ انتصاب
شرکت سام گروه	یحیی ثقه الاسلامی	رئیس هیأت مدیره	۲۱/۰۲/۹۹
	محمدحسین داج مر		۱۰/۰۸/۹۹
شرکت رادین پنام کیش	حبیب اله زرگران	نایب رئیس هیأت مدیره	۲۱/۰۲/۹۹
شرکت گروه سرمایه‌گذاران کیش	علیرضا تقوی	عضو هیأت مدیره	۰۳/۰۶/۹۹
شرکت کشتیرانی آفتاب کیش	فرخ لطفی زاده	مدیرعامل	۱۳/۰۳/۹۹

 

عملکرد اجرایی شرکت

1. با عنایت به تغییر مؤلفه‌های موثر در تعیین قیمت تمام شده خدمات، در سال مالی در تعامل با دیگر مبادی ذی‌ربط و با حفظ جنبه‌های رقابتی، با دیگر خطوط کشتیرانی موازی، نسبت به افزایش نرخ کرایه حمل انواع وسایل نقلیه محمول اقدام گردید.
2. برای ایجاد سرعت و سهولت بیشتر، هماهنگی و مبادله اطلاعات با بندر کیش در برنامه‌های نوروزی، سیستم رایانه‌ای صدور بلیط و برگ کاپوتاژ اصلاح گردید، به نحوی که برقراری ارتباط با بانک اطلاعاتی دیگر سازمان‌های ذی‌ربط هوشمند شد .
3. با توجه به ضرورت به‌سازی و اجرای برنامه سرویس و نگهداری شناورهای شرکت در فرصت‌های پیش آمده و ایام تعطیل، برای ترمیم و زنگ‌زدایی و رنگ‌آمیزی بدنه و مرمت ماشین‌آلات و تجهیزات فنی لندینگ کرافت‌های ملکی شرکت اقدام گردید،‌ در نتیجه هرچند نوبت داکینگ (تعمیرات اساسی) ادواری شناورهای شرکت فرارسیده بود، لیکن به‌علت شرایط مناسب لندینگ کرافت‌ها و در تعامل با موسسه رده‌بندی آسیا، نوبت داکینگ آن‌ها به تعویق انداخته شد.
4. به‌علت شیوع ویروس کرونا، به‌منظور حفظ سلامتی کارکنان و مشتریان شرکت پروتکل‌های بهداشتی با دقت به مرحله اجرا گزارده شده و کماکان نیز ادامه دارد. خوشبختانه تاکنون موردی دال بر ابتلا به بیماری در محیط کار مشاهده نشده است.
5. لندینگ کرافت‌های ۱۱ و ۱۱۲ که در قبال دریافت تسهیلات بانکی به عنوان ضمانت در رهن بانک توسعه تعاون بندرعباس بودند، پس از پرداخت اقساط و تسویه بدهی، فک رهن گردیده‌اند.
6. جدول مقایسه‌ای آمار عملیات اجرایی و مالی شرکت در دو سال مالی اخیر به شرح زیر است:

شرح	سال ۹۷-۹۸	سال ۹۸-۹۹	درصد تغییرات
تعداد سفر ورودی شناورهای شرکت	۱.۵۹۲	۱۵۴۱	۳-
تعداد سفر خروجی شناورهای شرکت	۱.۵۹۲	۱۵۴۱	۳-
میزان بار وارد شده /تن	۱۲۹.۹۲۸	۱۴۵۵۱۷	۱۲+
میزان بار خارج شده /نفر	۲۸۲.۹۴۸	۳۹۴۷۶۷	۴۰+
تعداد مسافر ورودی /نفر	۱۵.۲۶۵	۱۱۲۸۸	۳۵-
تعداد مسافر خروجی/نفر	۱۸.۱۷۲	۱۴۹۱۵	۲۱-
تعداد مسافر ورودی ایام نوروز	۱۲.۱۶۵	—	۱۰۰-
تعداد مسافر خروجی ایام نوروز	۱۶.۱۹۰	—	۱۰۰-
درآمد ناخالص/میلیون ریال	۶۹.۴۵۴	۸۴/۵۰۸	۲۱+

بررسی جدول آمار عملکرد اجرایی و مالی شرکت در دو سال متوالی بیانگر این واقعیت است که تمهیدات اندیشیده شده و برنامه‌های اجرا شده، با موفقیت نسبی همراه بوده است. با توجه به محدودیت‌های ناشی از شیوع بیماری کرونا به‌ویژه در اسفندماه ۹۸ و فروردین ماه ۹۹ و منع تردد وسایل نقلیه در سراسر کشور، سفرهای نوروزی هموطنان عزیز کاملا متوقف و همچنین عملیات حمل دریایی مسافر به کیش به‌صورت صدردصدی قطع شد، در نتیجه بخش عمده (حدود یک سوم) درآمد سالانه شرکت از دست رفت. با این وجود در سایر ماه‌ها، حمل بار در هر دو مسیر خط کشتیرانی حدود ۲۴% رشد داشته است و این موضوع نه تنها تمامی کسورات را جبران کرده، بلکه در جمع‌بندی نهایی، درآمد ناخالص شرکت معادل ۲۱% افزایش یافته است. این رویداد درحالی است که ناوگان، امکانات، تجهیزات و منابع انسانی یکسان و ثابت بوده است.

امید می رود با بهبود شرایط محیط کار، عملیات جابجایی بار و مسافر افزایش یابد.

 

برنامه‌های آتی شرکت

• به‌منظور ایجاد خط کشیرانی مسافری بین بنادر آفتاب – کیش و بالعکس در نظر است یک فروند شناور مسافری خریداری و در این مسیر به کار گرفته شود.
• به منظور توسعه خطوط حمل و نقل دریایی جهت حمل مواد غذایی توسط کانتینرهای یخچال‌دار، خرید یک دستگاه لندیگ کرافت چند منظوره در دست بررسی است.
• با توجه به تداوم افزایش حمل مصالح سنگی از بندرآفتاب به کشور قطر،‌ مطالعات مقدماتی خرید بارج و یدک‌کش مناسب در دست انجام است.
• تعمیرات اساسی دو فروند شناور لندینگ کرافت در دست هماهنگی است.

 

چشم‌انداز در افق ۱۴۰۵

ارزش‌آفرینی هرچه بیشتر برای سهام‌داران محترم شرکت، با تولید درآمد پایدار از طریق هم‌افزایی و بهره‌گیری بهینه از ظرفیت‌ها.

 

اهداف کلان در افق ۱۴۰۵‌

• توسعه خطوط کشتیرانی شرکت
• نوسازی ناوگان کشتیرانی با خریداری و جایگزینی شناورهای نسل نو
• شناسایی و تأمین منابع مالی ارزان، ‌برای تحقق اهداف کلان
• افزایش سهم بازار و جایگاه شرکت در سیستم حمل و نقل دریایی حوزه خلیج فارس